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檢具設(shè)計的一般原則是什么?
更新時間:2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù):5320次

檢具設(shè)計的基本原則和方法:
1、在設(shè)計檢具之前,首先必須確定此部件在整個汽車中的裝配位置,定位方法(包括定位點(diǎn)的選擇及其位置),固定方式,以及與周圍相關(guān)部件的關(guān)系。這一點(diǎn)非常重要,在檢具的設(shè)計過程中,無論是部件的擺放方式,還是定位.夾緊點(diǎn)的選擇,或者是檢查項目的確定,都與此有關(guān)。設(shè)計者可通過察看整車中此部件的裝配情況及與用戶產(chǎn)品工程師進(jìn)行切磋,建立產(chǎn)品的宏觀形象,并對其相關(guān)問題(裝配位置,定位方法,固定方式,與周圍部件的關(guān)系)有了明確答案,那么,現(xiàn)在,就可進(jìn)行整個檢具的設(shè)計了。

2、 產(chǎn)品的擺放盡可能與其在整個汽車中的擺放方式相同,即按產(chǎn)品的裝車位置擺放,這樣就可使產(chǎn)品在檢測過程中再現(xiàn)其在汽車裝配后的實際狀態(tài),從而使測量結(jié)果真實地反映出產(chǎn)品裝配在汽車上的實際情況。如果按產(chǎn)品的裝車位置擺放而造成定位. 裝夾. 測量等無法進(jìn)行或非常不方便,可將產(chǎn)品進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度必須選擇90度或180度。此次左/右前門防護(hù)板檢具的設(shè)計,產(chǎn)品即按其裝車位置擺放,一副檢具同時放置左/右兩個零件。見

3、定產(chǎn)品定位點(diǎn). 夾緊點(diǎn):
在整車的裝配中,即是以此A.B.C三處確定產(chǎn)品的X.Y.Z方向。至此,產(chǎn)品已經(jīng)完整定位。定位基準(zhǔn)的位置公差應(yīng)小于0.1mm。
許多沖壓件,產(chǎn)品定位是以兩個孔加面的方式來確定的。那么,這兩定位孔應(yīng)有區(qū)別:一個是定四方位(用圓形銷,直徑為產(chǎn)品孔直徑明義尺寸減0.2mm),另一個是定二方位(用棱形銷,長邊直徑(工作部分)為產(chǎn)品孔直徑明義尺寸減0.3mm,短邊(非工作部分)比長邊直徑小0.5mm)。
在原整車的裝配中,此產(chǎn)品是以C面六個小搭子卡住車前門外表面掛鉤上,以B面不干膠粘貼在車前門外表面,因為不干膠是一次性使用的,而產(chǎn)品測量后仍須使用,故檢具在此B(兩處).C(六處)面處用夾緊器將產(chǎn)品夾緊;A面原本是以凹槽卡住車前門外表面掛鉤上的,考慮到產(chǎn)品在檢具上安裝.取下方便及夾緊可靠,為此在A面亦加上三個夾緊器。至此,A.B.C三面已被牢固夾緊在定位面上。
在設(shè)計夾緊C面六個小搭子時,因產(chǎn)品是左/右兩件同時擺放在檢具上檢測,而C面六個小搭子是在產(chǎn)品內(nèi)表面上,亦即在產(chǎn)品與墻板之間,無法直觀看見,因此設(shè)計中采用了一套活動夾緊裝置,壓下檢具上方的平動式夾緊器可使夾緊裝置松開;而抬起夾緊器后,夾緊
裝置中的彈簧使夾緊裝置能夠夾緊產(chǎn)品。這種設(shè)計,可使夾緊裝置中的轉(zhuǎn)軸保證夾緊力垂直于產(chǎn)品面。

4、項目功能的設(shè)計:
所有檢測項目的設(shè)立,是由用戶產(chǎn)品工程師根據(jù)產(chǎn)品的GD&T圖紙?zhí)岢龅?,檢具設(shè)計工程師可以根據(jù)對產(chǎn)品功能及作用的了解,以及在檢具設(shè)計當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題,向用戶產(chǎn)品工程師提出自己的看法,適當(dāng)增加或減少檢測項目。無論如何,對產(chǎn)品及其檢測項目最終解釋權(quán),歸用戶產(chǎn)品工程師所有。

5、送檢產(chǎn)品是否合格,首先須測量其KPC點(diǎn),也就是關(guān)鍵產(chǎn)品特性點(diǎn)。如果KPC點(diǎn)不合格,產(chǎn)品就是不合格的,以后的檢測也就無須進(jìn)行了。為了保證KPC點(diǎn)測量的精度,測量器選用百分表,并在檢具相應(yīng)位置處設(shè)計一基準(zhǔn)座;同時,設(shè)計一校表器(精度為±0.02mm)。使用之前,先將百分表在校表器上校零,然后,再插入基準(zhǔn)座。這樣,就可直接讀出檢測產(chǎn)品的誤差,而無須到三座標(biāo)測量儀上測量。

6、 KPC點(diǎn)合格之后,就可進(jìn)行整個產(chǎn)品的檢測了。具體使用何種檢測方法,將根據(jù)具體情況決定。一般原則是:產(chǎn)品邊緣輪廓線,畫線檢(上下公差線)目測,基準(zhǔn)的公差應(yīng)在±0.50mm以內(nèi);邊緣輪廓面,檢測面讓開3mm,塞尺檢測,用做基準(zhǔn)的表面輪廓位置公差應(yīng)限制在±0.20mm以內(nèi);中部輪廓面,設(shè)置若干卡板,卡板公差應(yīng)在±0.25mm以內(nèi),以塞尺檢測;孔,設(shè)置襯套,以止通規(guī)檢測孔位置度及大小,其基準(zhǔn)位置公差應(yīng)限制在±0.15mm以內(nèi),圓銷止通規(guī)直徑為產(chǎn)品孔直徑大小按最大實體原則減孔位置度;另外,為了解本產(chǎn)品與同其配合件是否順暢,可設(shè)置若干模邊緣后下輪廓部分輪廓(止通規(guī)測量)。

7、將就上邊緣后下輪廓的檢測的設(shè)計思路進(jìn)行討論。
因所需檢測輪廓位于產(chǎn)品與墻板之間,所以此項檢測只能在墻板后方進(jìn)行;同時,本檢具為左/右件相對擺放,無法直接觀測到檢測輪廓。因此,設(shè)計過程中,在輪廓線選定檢測點(diǎn)(非全程)相應(yīng)墻板上加工一孔,裝上測量座。檢測點(diǎn)位置度公差±0.02mm,測量座內(nèi)測量導(dǎo)向孔為一 100+0.022X100+0.022方孔,止通工作規(guī)導(dǎo)向部分亦為0?0.028X10?0.028正方形,部公差±0.02mm,由此而產(chǎn)生的最大誤差為0.09mm,誤差控制在檢具標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)(±0.15mm)。檢測時,檢查員通過觀測基準(zhǔn)座觀測面著落于止通規(guī)上位置,來判斷產(chǎn)品是否合格(基準(zhǔn)座觀測面位于涂色段內(nèi)為合格,否則為不合格)。
以上即是檢具設(shè)計的基本原則。在本檢具加工中,為使定位型面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的±0.1mm以內(nèi),特別對加工數(shù)模進(jìn)行修正,即將型面數(shù)模抬高0.1mm,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的上偏差,使檢具具有一定的修復(fù)余量,利于調(diào)試。

8、檢具制造完畢交付之前,須對其進(jìn)行評價,是否能充分體現(xiàn)測量裝置的功能。方法就是重復(fù)性和再現(xiàn)性測量實驗。初步的功能性和重復(fù)性研究可找出測量系統(tǒng)明顯的問題,并可
?0.013?0.013擬塊(按裝車位置擺放),模擬塊公差應(yīng)在±0.50mm以內(nèi)。當(dāng)某一產(chǎn)品的特性偏離上述規(guī)范時,檢具公差可采用1/10準(zhǔn)則。在產(chǎn)品圖紙上針對某一產(chǎn)品特性標(biāo)注公差的1/10可用作檢具制造公差。
本產(chǎn)品主要檢測項目為上邊緣輪廓(畫出上下公差線).前后邊緣輪廓(塞規(guī)測量及模擬塊目測).外表面輪廓(卡板和塞尺測量)和上驗證檢具功能是否能符合設(shè)計意圖。均值和極差法是一種能決測量系統(tǒng)重復(fù)性和再現(xiàn)性的數(shù)學(xué)方法,批量生產(chǎn)零部件要求使用這種方法。均值和極差法研究檢具重復(fù)性和再現(xiàn)性的判別標(biāo)準(zhǔn)指南:
1. 誤差<10% 測量系統(tǒng)可接受
2. 誤差≥10%,≤30% 可能可接受,取決于實際應(yīng)用的重要性、
檢具費(fèi)用、修復(fù)費(fèi)用等
3. 誤差>30% 必須改進(jìn)檢具系統(tǒng)。盡力找出問題并糾正


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